うれしい出来事

実はかまかまは風邪を引いています。もう治りかけですが今回は辛かった

そして高一の娘との会話

娘「お父さん会社休めばいいのに・・・」

かまかま「やらなければいけない仕事があるから休めないんだよ」

娘「ふ～ん」

次の日の夜

娘「お父さん明日休んだら」

かまかま「そう簡単には休めないよ。仕事は」

娘「大人って大変なんだね。だから高校生はまだ楽だって言われるんだね」

おお～～わかっているぢゃないか娘よ・・・

ってたったこれだけのことなのですが、なんか嬉しかったです。

そうだよ。大人ってつらいんだぞ。

BMW K1300Rを買ってわかったこと ②

昨日は睡魔に勝てませんでした(~_~;)

さて続き。
昨年ホンダのお偉いさんが「BMWやドゥカティのような盆栽・・・」うんぬんの発言がありました。使い切れるパワーのバイクが良いのだと。確かに一理あるでしょう。使い切れないパワーがあるのは事実です。しかし海外でフルパワー仕様のバイクを販売し、国内向けはパワーダウンした仕様でしか販売していないメーカーが言うことなのでしょうか。よく「日本の国内の同状況に合わせて・・・」とのコメントがありますが、実のところ「厳しい日本の規制に合わせるのが大変」「万が一事故の際にメーカーの責任が問われたら面倒」だからパワーダウンさせて販売しようというのが実は本音のような気がします。あくまで私個人の推測なので突っ込まないでいただきたいですが・・・

逆輸入車はメーカーが直接販売するわけではないですから、そのへんでお茶を濁している気がします。その点でもドイツの本国仕様とパワー差なしで販売をしたBMWに軍配が上がるのではないかと思います。だって大型免許をとったばかりの自分がK1300Rのパワーを楽しく扱えるように躾て販売してきているわけですから、日本のメーカーなら訳ないないはずだと思うのです。

ではK1300Rに200万円の価値があるかと聞かれたら「間違いなくある」と私は答えます。隼が150万円くらいですからそれと比較しても妥当な価格でしょう。というか一番言いたいのは

「欲しかったら頑張って買う努力をしましょうよ」

ということだけです。２ちゃんねるとかで高いの安いの言ってるのが楽しいかもしれないですが、なんか見苦しくて。バイクで200万円は高額ですが、自分は

「マイカーを諦めてバイクを買いました」

ですから自分の車はありません。唯一折りたたみ自転車と仕事用のトラックのみです。
自分がプリウスを買ったら贅沢してるという他人はいないと思います。同じ金額のものを買ってる訳ですからそう贅沢なものではないと思います。軽自動車の新車かBMWのバイクかの選択肢でBMWのバイクを選んだだけなのです。

ここまで書くと妻がこう言います。

「言い訳は分かったから。自分を正当化したいのね」　と・・・・

BMW K1300Rを買ってわかったこと

2ちゃんねるとかyahooやOkwebで質問があるなかに「BMWやドカティって国産に比べて高くないですか？」というのがよくあります。高い安いは個人の主観であるということを前提にして自分の主観を述べたいと思います。

自分の買った「BMW　K1300R」は173馬力のハイパワーネイキッドバイクです。たとえば似たコンポーネントの「SUZUKI　B-king」と比較してみると

パワー
BMW　K1300R　173馬力
B-King　183馬力

車重　
K1300R　　254kg
B-King　　235kg

価格
K1300R　2,214,500円（プレミアムライン）
B-king　　1,732,500円（ABS])

などパワーや重さではB-kingに軍配が上がります。価格も50万円の差があります。しかしサスペンションやトラクションコントロール、グリップヒーターなどの装備やABSの完成度ではあきらかにBMWの方が上。金額を考慮しなければ、大人が乗る場合、安全なのはBMW　と思います。落ちた運動神経や、動体視力をカバーしてくれます。多分・・・

自分で乗った感想として

①疲れない。何時間でものれそうです。

②ABSが秀逸。パニックブレーキでも極力安全に。

③グリップヒーター最高～～～あるとかなり助かります。

眠くなってきたのpで続きはまた明日。